全球国际航空公司排名榜(全球10大国有航司:7家出人意料!)
一谈到我国民航业,大家首先想到的往往是三大航。
不过很多人对三大航颇有微词,总是认为三大航是国有企业,自带光环,又有支持,取得一些成绩也没有什么了不起。
其实,从全球来看,国有航空公司也不单是我国独有,许多著名的航空公司都是国有。
虽然美国和欧洲的大部分航空公司都是私有的,但许多大型航空公司由各自的政府所有部分股权。
国有航空公司与私人航空公司最大的不同就是:
国有航空公司需要更大层面发挥社会效益、经济效益,而不是简单地以盈利为最终目的。
因此,国有航空公司优先考虑实现政府的战略举措,而不是为股东实现利润最大化。
不过,全球最大的10家国有航空公司中,有6家已经赚钱了!
今天,我们就来看一看全球十大国有航空公资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源司,本文以机队规模排名。
第一大:中国国际航空,902架
从机队规模来看,国航在收购了山航之后,超越了南航成为全球最大的国有航空公司。
截至2023年6月底,国航拥有902架飞机。
国航还控制这深圳航空、山东航空、大连航空等公司。
目前,中航集团合计持有国航50.14%的股权。
中航集团为国务院国资委全资所有。
2023年上半年,上半年国航净亏损34.51亿元。
第二大:中国南方航空,897架
一直以来,南航都是亚洲最大的航空公司。
在国航收购了山航后,南航退居第二位。
截至2023年6月底,南航拥有897架飞机。
目前,南航集团持有南航股份66.31%的股权。
南航集团是国资委直属中央企业。
值得注意的是:
美国航空公司资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源持有南航1.49%的股份。
春秋航空持有南航0.39的股份。
2023年上半年,上半年南航净亏损28.75亿元。
第三大:中国东方航空公司,785架
东航是我国三大央企航空之一。
截至2023年6月底,东航拥有785架飞机。
目前,东航集团持有东航股份52.89%的股权。
东航集团为国资委直属中央企业。
此外,达美航空持有东航2.09%的股权,均瑶集团持有3%左右的股份,携程持有2.09%。
2023年上半年,东航净亏62.49亿元。
第四大:法荷航空,540架
法航荷航集团是欧洲最大的航空集团。
2004年,法国航空以8.33亿欧元收购了荷兰皇家航空的的控制权,组成全球最大的航空公司之一。
值得注意的是,2017年东资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源航、达美入股法荷航空,分别持股10%。
疫情期间,法国及荷兰政府对法荷航空进行了增资。
截至2023年6月底,法荷航空机队规模540架。
目前,法荷航空的股东如下:
法国政府28.5%。
荷兰政府10.7%
法国达飞航运8.3%
中国东航5.6%
达美航空4.0%
法国政府为第一大股东,从某种意义上说,法荷航空相当于国有航空。
2023年上半年,法荷航空净利润2.75亿欧元。
第五大:俄罗斯航空,366架
在2022年俄乌冲突之前,俄罗斯政府控制了73.77%的股份。
自俄乌冲突开始,俄罗斯受到西方制裁,俄罗斯航空的飞机得不到零配件方面的保证,对俄航带来较大影响。
作为反击,俄罗斯航空收回了被制裁国债权人持有的股份。
俄罗资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源斯航空只能依靠本国力量,将从俄罗斯国家技术集团接收52架本国产民用客机。
截至目前,俄罗斯航空拥有366架飞机,其中:
空客飞机146架
波音飞机132架
俄罗斯生产飞机88架
在西方的制裁下,俄罗斯航空所使用的波音、空客飞机还能飞多久?
在西方的制裁下,估计俄罗斯航空应该是亏损的。
第六大:土耳其航空公司,335架
土耳其航空成立于1933年。
总部位于伊斯坦布尔。
截至8月,土耳其航空拥有335架飞机,其中宽体机132架,占比较高。
由于地处中东,拥有340个目的地,土耳其航空到达全球其他国家的目的地排名全球第一。
土耳其政府持有土耳其航空49.12%的股权,为第一大股东。
2022年,土耳其航空实现了32亿美元的资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源利润。
第七大:阿联酋航空,264架
阿联酋航空成立于成立于1985年。
总部在迪拜。
目前,阿联酋航空拥有119架A380、144架B777。
尽管飞机数量不多,但是阿联酋航空拥有世界上最大的A380机队和B777机队。
阿联酋航空是完全国有的,迪拜投资公司全资所有。
阿联酋航空除了在航空运输方面,还在食品、饮料和休闲领域保持投资。
阿联酋航空集团在2022-23财年(2022年4月-2023年3月),净利润为109亿迪拉姆(约合30亿美元,208亿人民币),创下历史纪录。
第八大:卡塔尔航空,254架
卡塔尔航空作为中东三大土豪航空之一,近些年来发展迅速。
卡塔尔航空为卡塔尔政府全资所有。
受益于2022年世界杯资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源带来的旅游热潮,卡航当年实现12亿美元的利润。
卡塔尔航空拥有254架飞机,绝大多数为宽体机,其中A380飞机10架。
第九大:新加坡航空,204架
如果在全球范围内选一家最为知名的国有航空公司,新加坡航空得票率肯定不会少。
新航的大股东是淡马锡控股公司,是一家新加坡政府的投资公司,新加坡财政部对其拥有100%的股权。
目前淡马锡持有其55%的股权。
作为目前世界上最优秀的航空公司之一,新加坡航空曾获得过很多的头衔,比如最优秀的航空公司,最受欢迎的航空公司,最佳头等舱等等。
目前,新航拥有204架飞机,以宽体机为主,其中:
A380飞机12架
A350飞机63架
B777飞机26架
B787飞机37架
B747货机7资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源架
在全球民航复苏后,新加坡航空业绩变化令人吃惊。
2023年一季度,新航净利润为7.34亿新元,折合人民币39.4亿元,再创新航单季盈利新纪录。
第十大:大韩航空,158架
大韩航空成立于1962年,是韩国国有航空公司。
目前大韩航空正推动与韩亚航空的整合,组建东北亚最大的航空公司之一。
2023年上半年,大韩航空净利润7269亿韩元,约合人民币38亿元。
截至2023年6月底,大韩航空拥有156架飞机,其中客机133架,货机23架。
值得注意的是,大韩航空还拥有10架A380飞机,20架B747飞机。
大韩航空股权较为复杂,但许多人还是认为其实韩国政府所控制。
韩进集团持有大韩航空26.13%的股权。
韩进集团资源之家】每日免费更新最热门的副业项目资源部分股权由韩国政府所有。
韩国政府持有大韩航空约10%的股份,其中:
3%由国有的韩国发展银行控制,另外7%由韩国国家养老金服务公司持有。
值得注意的是大韩航空的员工持有4.3%的股份。
其实,除了我国的三大航,还有俄罗斯航空可能亏损,其他6家国有航空公司都实现了盈利。
所以,盈利与否,除了与体制机制管理水平有关,还与本国民航业发展情况息息相关。
不能一句话,就否定国有企业。